??? 这是7月30日在肯尼亚蒙巴萨港19号泊位拍摄的桥吊。夜幕降临,肯尼亚蒙巴萨港华灯初亮,一辆辆机械车频繁往返于各个泊位,重型油轮停泊岸边,喷出若隐若现的白烟,集装箱起落机上的探照灯射出耀眼的黄光,点亮了整个夜空。此时,在中国路桥工程有限责任公司承建的蒙巴萨港19号泊位上,已在港口工作10多年的机械操作员亨利正坐在半空中的操控室中作业,动作迅速而娴熟。 “我热爱这份工作。蒙巴萨港是东非第一大港,每天24小时运转,”亨利说。蒙巴萨港在整个东非地区占有重要地位,其集装箱中转覆盖了坦桑尼亚、乌干达、南苏丹、卢旺达和布隆迪等众多国家的港口。而在历史上,明朝郑和率船队七下“西洋”,最远也曾经到达非洲东岸赤道以南的慢八撒(即如今肯尼亚的蒙巴萨港)。在郑和船队踏足东非海岸大约600年后,中国企业现如今正在这里留下新的印迹。中国路桥2010年与肯尼亚港务局签署协议,在蒙巴萨港建设长240米的19号泊位以及6.9万平方米后方堆场。该港原有吞吐量为2200万吨,在19号泊位竣工后,蒙巴萨港集装箱吞吐量预计将增加25%,每天可增加堆存量约4000至5000箱。与此同时,在19号泊位建造过程中,250多名肯尼亚员工得到就业机会。中国企业还培养了一批机手和技术人员,提高了当地员工的专业技能??夏嵫亲芡晨涎潘饲霸硎?,蒙巴萨港对于东非地区的发展至关重要,肯尼亚政府将致力于把蒙巴萨港打造成东非地区最大、最方便的海港,而第19号泊位的扩建是政府此意向的具体行动。作为中国公司在肯尼亚承建的第一个港口项目,19号泊位也将打通与蒙巴萨-内罗毕铁路的联系,进一步实现“港铁联运”战略,巩固肯尼亚作为东非共同体经济发展领头羊的重要地位。新华社记者孟晨光摄